山东日照港年货吞吐量突破4亿吨

在山东港口日照港，一场壮丽的港口史诗正在上演。站在历史的新起点上，这座港口在短短的时间内实现了跨越式的成就。以惊人的速度和精度，于去年年末，货物吞吐量一举突破了4亿吨的大关，书写了新的港口生产篇章。

这一成就的取得并非易事。依托山东港口一体化运营的崭新平台，日照港迎难而上，克服经济下行压力，实现了生产的逆势增长。矿石、原油、煤炭等大宗货物的吞吐量均居全国沿海港口前列，尤其是大豆、焦炭、木片、木材的吞吐量更是独占鳌头。集装箱业务也呈现出强劲的增长势头，全年完成450万标箱，外贸箱量突破30万标箱。这些数据的背后，是港口人的辛勤付出和不懈努力。

成绩的鼓舞之下，山东省港口集团的领导们对未来的发展充满信心。集团党委副书记、董事、总经理李奉利在新闻发布会上表示，他们将继续紧跟国家战略，全力打造“港通四海、陆联八方，口碑天下、辉映全球”的世界一流海洋港口。不仅如此，他们还将致力于将日照港建设成物流枢纽港、金融贸易港、产城融合港等多功能的港口，争创一流业绩，为全球供应链体系铸就“端到端”的综合物流服务生态圈。

日照市委市对港口的重视也日益加强。日照市委常委、副市长刘兆亮指出，港口是日照市的最大希望、最大优势、最大潜力所在。经过三十多年的发展，日照港已经成为该市的战略核心资源和发展平台。未来，日照市将继续拓展港口发展空间，推动“港产城海”融合发展，打造一座向海图强的蓝城。

站在新的起点上，山东港口日照港的领导班子对未来充满期待。吞吐量突破4亿吨是港口转型升级的嬗变突破，也是开放合作的新起点。历经整顿改革的创新发展历程，港口的货种结构更加优化，功能更加完善，发展质量全面提升。未来，日照港将朝着建设世界一流海洋港口的目标迈进，力争到2025年吞吐量达到6亿吨，集装箱达到600万标箱，成为“一带一路”的综合性枢纽港和全球重要的能源、原材料及集装箱中转基地。随着“东西双向互济、陆海内外联动”的开放新格局的形成，日照港将朝着更加辉煌的未来奋力迈进。