传统快递开始抢食电商快件蛋糕

在繁忙的电商物流赛道中，顺丰速运最近推出了一项名为“电商特惠”的新服务，引发了业界的广泛关注。这一服务不仅将同城首重价格从13元降至8元，续重价格也大幅下降，从每公斤3元降至每公斤1元。这不是一场短暂的促销活动，而是顺丰针对电商领域推出的长期性产品。

事实上，随着电商行业的蓬勃发展，越来越多的传统快递公司开始涉足电商快件市场。电子商务快递涉及住宅地址的派送，这一特点使得派送地址分散、季节性需求波动大，且收件人经常不在家。特别是在三、四线城市，许多网购用户只有收件行为，没有派件行为，这成为许多传统商业企业不做电商快递的原因之一。

形势正在悄然改变。用户和电商企业都愿意为高质量的派送服务和时效承担更高的运费。数据显示，中国快递行业在2012年实现了50%的增长，其中电商贡献率高达72%。按照这种趋势发展，马云曾预测中国快递将会有100亿个包裹。而今年的“双11”期间，淘宝全网预计将产生4亿件快件。

在这样的背景下，顺丰推出的“电商特惠”服务无疑给市场带来了新的变化。顺丰人员表示，这一服务并非针对“双十一”的短期促销，而是一款针对中高端电商的长期性产品。预计在今年“双11”，许多买家可能会选择使用顺丰的“电商特惠”服务，而不是店铺推荐的“默认快递”。

除了顺丰，其他快递公司也在积极应对市场变化。圆通快递增加了货机执行时效快件转运，实现了快递从华北到华南、西南的次日达。一些公司还将物流渠道拓展到高铁上。市场资源配置的调整和优化已经成为决定胜负的关键。

顺丰的“电商特惠”服务通过技术手段实现了对碎片化电商快件的精确计算，提供系统对接、电子称重、逆向物流等便捷服务。一些快递公司正在通过优化基础设施、整合需求来减少派送成本，刺激交易。

物流分析师王若愚认为，顺丰此举并非单纯为了降价占有市场份额，因为快递的运率需要平衡。中国快递物流咨询网顾问徐勇则表示，顺丰的服务与“四通一达”定位不同，服务有差异。顺丰主打B2C的个性化产品，以中高端为主，“四通一达”则更注重标准产品，走中低端路线。

随着电商行业的快速发展和快递公司的积极应对，未来的快递市场将更加多元化和竞争激烈。资源配置的合理性和创新性将成为决定胜负的关键。