卖保险比送快递挣钱？快递大佬组团干保险

申通快递：野心勃勃的新征程在保险与国际化业务领域

近日，申通快递在业务布局上再次展现其雄心壮志，拟发起设立新浪人寿保险股份有限公司，注册资本金高达15亿元。这一举动不仅彰显了申通在保险金融业务领域的雄心壮志，更是其向国际化综合物流服务集团企业迈进的坚定步伐。

早在9月20日晚间，申通快递便发布公告，以1.8亿元出资额获得新浪人寿12%的股权，位列第四大股东。事实上，这并非申通在保险业的首次尝试。早在去年，申通便联合其他快递企业共同发起设立中邦物流保险股份有限公司，注册资本总计达十亿元。短短一年后，申通再次在保险业投入巨资，显然是看中了保险业巨大的市场潜力。

申通快递表示，此次发起成立新浪人寿，是为了推动实业与资本的双轮驱动，构建包括快递、国际、金融、数据和供应链等多板块的业务体系。这一战略旨在实现以快递业务为核心，新业务发展为辅助的多元化战略布局。在不久前公布的上半年业绩中，申通快递业务量同比增长47.25%，展现出强劲的增长势头。

为什么快递巨头纷纷进军保险业？除了物流保险业务本身的吸引力外，更在于保险业背后巨大的市场蛋糕。数据显示，我国保险业市场规模已跃居世界第二位，巨大的市场潜力吸引了申通等企业的目光。保险作为第三产业的重要服务行业，不仅在社会生活中扮演着越来越重要的角色，其社会渗透性也在日益强化。

在发起成立新浪人寿的申通快递也在国际业务上频频发力。近几个月来，申通相继与马来西亚、新西兰、北欧邮政集团达成战略合作，不断拓展和丰富全球加盟网络和取派资源。目前，申通国际业务已覆盖29个国家和地区，展现出其在国际业务领域的野心和潜力。

申通的这一雄心壮志并非空穴来风。自阿里巴巴投资申通快递以来，双方技术融合加快，申通在全网上线智慧运营系统，单票成本明显下降。人事方面，快递老将陈向阳的加盟更是为申通注入了新的活力。陈向阳提出的“复兴计划”旨在三年内实现申通复兴，而国际业务是其中的重要一环。

陈向阳公开表示，未来将更多地接入阿里系商流平台的新业务场景，如新零售、裹裹、城配联盟、跨境业务等。在激烈的竞争环境下，谁能先拿下跨境业务这片蓝海，谁就拥有了通往未来的入场券。显然，申通快递已经做好了准备，展露出了更大的野心和潜力。

无论是保险金融业务还是国际业务，申通快递都在积极寻求新的突破和发展机遇。在未来的发展中，申通快递将继续以创新的姿态，向国际化综合物流服务集团企业的目标迈进。