大批量生鲜运输迎春风 铁路冷藏车投运开新局

日前，中铁特货运输有限责任公司的广州机保段第232列机械冷藏车，满载着180多吨酥油，从广州铁路（集团）公司的妈湾站启程，向着遥远的拉萨西站稳步进发。这一壮丽景象，标志着全路唯一担当货物进藏运输任务的广州机保段，在青藏铁路开通运营的十周年之际，经过近半年的试运行探索，成功实现了机械冷藏车进藏运输的常态化。这一重大进展并非易事，而是该公司广州机保段积极贯彻落实中国铁路总公司推进供给侧结构性改革的精神，主动适应市场变化，积极开辟的一条全新的“点对点”铁路冷藏运输通道。这一创新举措不仅使一度遭遇“冷遇”的冷藏车重新焕发生机，更成为增运增收的新亮点。

这个成功并非一蹴而就。创新运输产品在市场竞争中成长，机械冷藏车大列运输模式的创新设计源于20世纪80年代。随着客户对生鲜货物运输需求的日益多元化，传统的运输方式面临巨大的挑战。公路绿色通道和大量冷藏货物的缺乏都对机冷车大列运输造成了冲击。为了扭转这一局面，广州机保段组织业务骨干深入市场调研，制定了一系列符合客户需求的运输方案。他们与广东好又快物流有限公司、双汇集团广东分公司等客户建立了紧密的合作关系，用真诚的服务赢得了客户的认可。

为了进一步扩大南方区域的冷藏运输市场，广州机保段的领导积极与广铁集团及相关货运中心沟通联系，深入妈湾、汕头北、海口等重点站点以及黄埔港、盐田港等港口开展营销攻关，搜集冷藏货源信息。他们针对高原运输的特殊环境和气候条件制定特别方案，成功开发了妈湾站至拉萨西站的酥油运输线路，打破了以往受制于地理环境和二次运输的局限。目前，该公司广州机保段已经拓展了西宁、双流至拉萨西等三条线路的冷藏运输业务，并正积极与南海油脂（赤湾）公司洽谈前端“门到站”物流业务，展现出巨大的市场潜力。

创新营销方式赢得客户信赖，是打开冷藏运输市场的“新法宝”。广州机保段深入了解客户的物流配送需求，编制冷藏货源分布图，建立“一对一”客户联系营销档案，主动掌握市场主动权。他们不仅巩固传统战略客户，更全力挖掘潜在新客户。今年初，得知汕头北有大批量鸡冻品发往成都、重庆等地区后，广州机保段多次与物流商洽谈，积极宣传机冷车的运输优势，为客户提供精准、精细服务，成功签订运输合作协议，使汕头地区的鸡冻品承运项目转向铁路运输。

在激烈的市场竞争中，广州机保段以敏锐的市场洞察力和创新精神，实现了机械冷藏车进藏运输的常态化，为中国铁路冷藏运输市场注入了新的活力。他们的成功实践，不仅为其他铁路企业提供了宝贵的经验，也为中国冷链物流的发展注入了强大的动力。