眉山岷江特大桥完成主墩0块第一节段混凝土浇筑

（中华铁道网通讯员 夏文斌报道）五月末的午后，阳光洒落，中铁二十一局三公司简蒲高速十标的施工现场繁忙而有序。下午5时许，随着机械的轰鸣和人群的欢呼，经过全体施工人员长达27个小时的连续奋战，眉山岷江特大桥主墩的突破点——0块第一节段的混凝土浇筑工作圆满落幕。

0块施工无疑是整个现浇连续梁悬灌施工的核心环节。为了确保这一关键任务顺利完成，同时保证施工质量和安全，简蒲高速十标段项目部进行了全面的规划与部署。他们召开了专题会议，深入了人员配置、机械运作以及施工过程的安全保障、质量控制和现场防护等问题。技术团队进行了深入的技术交底，确保每一个细节都得到了精细的处理。

浇注前的准备工作是极其重要的。项目部的技术、安全、质检、领工等人员进行了无数次的细致检查，从支架到模板，再到预应力管道，每一处都经过了严格的检验。确保所有关键工序的安装都符合规范。浇筑时，项目部的领导亲自上前线，进行实地监督与检查。技术负责人、领工员、安全员等各个岗位的人员各就各位，共同确保这次混凝土浇筑任务顺利完成。

此次浇筑的节段长达10米，高8米，主墩混凝土总量达到了320方。这不仅是一个数字上的成就，更是简蒲高速十标全线悬灌梁现浇工程施工的里程碑。标志着他们在全线率先拉开了悬灌梁现浇工程的大幕，为后续的施工打下了坚实的基础。

此刻的施工现场，一片欢腾。工人们的脸上洋溢着满足与自豪。在大家的共同努力下，简蒲高速十标的施工人员再次展现了中铁二十一局三公司的专业精神与实力，为铁路建设再添一笔辉煌的篇章。