中国邮政确定2025年网运工作目标，全面提升重点

近日，全国邮政网路运营工作会议在古都南京盛大召开。会议对当前邮政寄递网面临的挑战与发展机遇进行了深入，提出了一项宏大的目标：将邮政寄递网打造成为快递物流行业的“国家队”。为实现这一目标，构建了四大体系，包括时限管控体系、统一指挥调度体系、统一质量评价考核体系以及运营效益评估体系。旨在全面提升客户体验、服务能力和运营效果。

会议明确了2019年的工作目标，重点聚焦在52个主要城市，计划实现标准快递的次日递送率达到85%。全面提升了三大重点区域内互寄标准快递的次日递送率和快递包裹的次日递送率。省内互寄标准快递和快递包裹的次日递送率也达到了集团公司设定的分省目标。在三大重点区域和省内互寄全程时限方面，标准快递地市城区互寄要达到行业领先水平，而快递包裹则要跻身行业前五。

为了达成这些目标，中国邮政将融合寄递网资源，强化全网的统一管理和控制。将全面开展全程时限大提速，深化网路服务升级。特别是航空网的强化将成为重点，以实现重点城市互寄标准快递的大提速。以52个重点城市互寄标准快递提速为突破口，全面优化航空运输网，将自主航空资源优势转化为竞争优势，抢占高端时效市场。省际陆运网也将得到持续优化，实现重点区域和省际邮件的大提速。

中国邮政还将加快推进网路能力建设，提升寄递网的硬件设施实力。包括积极推进处理中心的能力建设，加强设备、车辆的维护保障体系建设，优化网运生产车辆结构。强化过程管控，提升网路运行质量。

值得一提的是，中国邮政还将推动处理中心由成本中心向利润中心的转型，提高网路运营的双效。通过强化业财联动，打通寄递网的人力、财务、业务数据共享渠道，建立全网统一的效率效益指标评价体系。激发寄递网各运营主体的成本改善内生动力，持续提升寄递网运行成本管控水平，为打造快递物流行业的“国家队”奠定坚实基础。