北京地区首趟中欧班列开行

在明媚的春光里，一个重大的历史事件正在悄然上演。2023年3月16日早晨9点整，北京平谷马坊站，伴随着一声汽笛长鸣，一列满载着丰富货物的中欧班列缓缓启动，这是北京地区首趟中欧班列的壮丽启程。

这趟班列，如同一条连接东西方的商贸桥梁，载有汽车配件、建材、家电、铜版纸、布料、服装、家居等各式各样的货物，共55个40英尺集装箱。它将穿越满洲里铁路口岸，向西直奔俄罗斯首都莫斯科。全程约9000公里，预计运行18天左右抵达目的地。

这趟班列的成功开行，不仅是北京地区融入“一带一路”倡议的生动实践，更是国内国际双循环发展格局中的一枚重要棋子。它标志着北京“两区”建设和国际消费中心城市建设的步伐正在加快，为首都区域的外向型经济发展开辟了一条快捷高效的国际贸易新通道。

为了这一时刻的到来，中国铁路北京局集团有限公司积极行动，争取国铁集团的支持，与北京市交通委和平谷区共同研究班列开行方案。天津货运中心也积极走访对接企业客户，了解运输需求，解决相关问题。专业技术人员全程参与货物入箱、装载加固、上站运输等环节，确保班列运输安全。

这趟班列的开行，得到了国铁集团的五大优先承诺：优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行。这五项承诺，为班列的顺利发运打通了“绿色通道”。

北京平谷马坊、天津新港、新港北和石家庄高邑四个中欧班列开行基地，共同构成了京津冀地区的有力支撑，为融入“一带一路”建设，实现高水平对外开放注入了新的活力。这趟班列的成功开行，无疑为京津冀地区的经济一体化发展按下了加速键。