取消底薪，增加快递收件任务快递公司调整薪酬结构

探究底薪消失后，快递员的生存状态

距离京东宣布调整快递员薪酬结构已过去半年，这一变革无疑在快递行业内激起了层层涟漪。曾经稳定的底薪模式被无底薪加绩效的模式所取代，京东物流的这一创新举措在行业内部产生了广泛影响。那么，这场变革下，快递员们的生活发生了怎样的变化呢？

《工人日报》记者深入一线，为我们带来了快递员的真实声音。取消底薪后，快递员们的生活变得更加充满挑战。他们不仅要完成固定的送件量，还需要积极寻找客户，拓展揽件渠道以弥补减少的收入。杨师傅是京东的一名快递员，他告诉记者，底薪的消失意味着每月少了近一千元的收入。为了弥补这部分损失，他必须更加努力地去揽件。

揽件并非易事。京东快递此前并未开通揽件业务，要在激烈的市场竞争中分一杯羹并不容易。快递员们必须发挥自己的聪明才智，通过朋友介绍、运气偶遇或长期积累资源来寻找揽件机会。这其中，肖师傅是一位新手，他正在努力挖掘长期合作的客户，期待能调到业务量更大的区域。

薪酬制度的改变也给快递员们带来了更高的工作压力。高收入的背后是高强度的工作节奏。他们每天忙碌于收发快递，甚至顾不上吃饭，直到凌晨还在工作。最令他们担心的还是出现丢件或遭遇投诉被罚款的情况。李师傅表示，接的活一多，心里就慌。揽件会有时效要求，超时就要罚款。

据了解，取消底薪后，快递员的薪资水平变化不大，但薪酬制度中也规定必须每天到站点打卡。这意味着快递员们必须全天候工作，基本不会请假休息，因为请假也就意味着对应一天的工资将要扣除。这对于他们来说，无疑增加了工作的压力。

在快递行业中，没有底薪已经成为主流。部分物流快递、直营模式采用固定薪酬加绩效的方式，但大量外卖快递、众包快递和加盟模式更多采用计件方式。据了解，京东物流此前采用“底薪+绩效+五险一金”的薪酬结构，相较于其他快递企业，京东快递员的福利待遇曾让他们拥有优越感。但随着底薪的取消，这种优势也不复存在。

那么，是否引发了快递员的离职潮呢？从目前的报道来看，并未出现大规模的离职现象。快递员们为了生活，仍然坚守在岗位上，努力适应新的薪酬制度。但不可否认的是，这场变革给他们带来了巨大的挑战和机遇。他们必须更加努力地工作，才能维持原有的生活水平。

底薪消失后，快递员们的生活变得更加充满挑战和机遇。他们必须适应新的薪酬制度，努力揽件，承受更高的工作压力。但无论如何，他们都在为生活努力奋斗着。杨师傅在与记者的交流中透露，在薪酬制度调整的初期，他所工作的网点确实经历了一波员工离职潮。他解释说：“那时，由于未来的不确定性，许多同事感到担忧。”而多位京东的快递员则向记者表示，虽然底薪被取消，但他们感到庆幸的是仍享有“五险一金”的保障，这也是他们选择留在京东的重要原因。

在快递行业摸爬滚打了九年的李师傅在接受采访时说：“没有底薪是行业的常态，我们只能通过多揽件来提高收入。”他分享了自己在两家快递企业的经历，强调虽然没有了底薪和“五险一金”，但他凭借多年的经验累积，依然每月收入过万元。

对于那些刚入行的新人来说，情况则有所不同。李师傅表示，新手快递员往往要从最难的快递区域开始，如城市的偏远角落等，这些地方地址难找、路途难走，完成任务效率自然会受到影响。他建议：“新人都要经历这个阶段，慢慢习惯，如果不习惯那就可能无法胜任这份工作。”

据了解，一些快递企业在招聘快递员时会采取前期提供底薪或固定工资，之后再逐步取消底薪，完全采取计件考核的形式。这一做法的目的是让快递员在初期能够熟悉业务和负责的区域，待其熟悉工作后，收入自然会逐步提高。这种灵活的薪酬制度不仅激励了员工的工作效率，也使他们更有动力去拓展业务和提升自身能力。