宁波北仑打造长三角冷链物流配送中心

近日，宁波港冷链物流中心（兴港货柜项目）顺利通过了海关监管堆场的验收，成为宁波地区首家具备冷链海关监管资格的场所。这一重要里程碑的实现，依托了宁波港得天独厚的港口区位优势，以及以宁波港冷链物流中心和太古冷链为代表的两大航母级冷链运营商的共同努力。随着一系列配套项目的落地实施，北仑正在构建一条从生产、储藏到运输的完整产业链，并大步前进，向着长三角冷链物流配送中心的目标迈进。

日前，记者实地探访了宁波港冷链物流中心。只见一辆冷藏车紧紧对接冷库的接驳口，正在进行开箱受检。在冷库内，海关和检验检疫部门的工作人员身着棉衣，对刚刚到港的澳大利亚进口牛肉进行严格的联合查验。巨大的冷库中，堆放着来自世界各地的进口生鲜食品、酒类等货物。铲车穿梭往来，将本土的冻品海鲜送到冷藏车上，再装船出口。

据了解，这个占地8万平米的冷库，按照国际高标准建造，可容纳1700个标准冷柜。还配套建设了查验区和堆场，可与所有类型的冷藏车实现无缝对接。目前，海关、检验检疫等部门现场办公、驻点办公，使得冷链物流中心成为宁波口岸“一站式”通关的试点，实现了与港区的直通直放和检关联合查验。这一流程的创新，极大地保障了生鲜食品的品质。

随着城镇化提升和电商的快速发展，冷链物流迎来了广阔的市场空间。据中国物流与采购联合会的研究报告，目前中国的冷链产业发展与美国、日本等发达国家存在较大差距。随着人均GDP的提升和行业的发展规律，冷链物流产业正迎来高速发展的机遇。北仑凭借独特的区位优势，从2013年起陆续引进、建设了一系列大项目，致力于打造冷链物流现代基地。

宁波港冷链物流中心总经理张学民表示，北仑具备发展冷链物流得天独厚的条件。一是港口资源丰富，交通网络高效快捷，货物可以顺畅地从口岸辐射到整个长三角乃至中西部省份。二是已有10余年的冷链物流经营基础，多方资源整合将带来效率的提升和物流成本的降低。

在物流园区与口岸通关部门的通力合作下，通过建设现场实验室、研发信息化平台、导入防伪追溯系统等措施，实现了源头可掌控、过程可控制、流向可追溯的冷链通关“零等待”模式。这使得北仑的冷链物流产业得到了有力助推。

每天，来自世界各地的生鲜食品源源不断地进入北仑的冷库，然后分销到全国各地。随着多个冷链物流项目的开工建设，北仑已成为宁波市最大规模的“城市冷柜”，满足着市民们日益增长的舌尖需求。目前，宁波已成为国内唯一覆盖全品类进口食品的有资质口岸。

不仅如此，北仑的冷链产业附加值也非常可观。虽然冷藏车的车价比普通集卡车高出几万元，但在整体货运市场低迷的情况下，冷链物流却是订单不断。目前，宁波港冷链物流中心二期已经开始招商，这将是宁波首个专业的进口冷链食品综合交易市场。未来的发展目标是通过订单化实现采购链、供应链的全程对接。

北仑的太古冷链项目以及其他物流基地也在稳步发展中。不远的未来，位于白峰的国际远洋渔业加工园区将建设大规模的低温冷库，包括超低温冷库和配套码头等。而霞浦物流园区则计划将宁波港打造成食品冷链港，辐射整个长三角冷链市场。北仑的冷链物流产业正迎来发展的黄金时期，未来的前景十分广阔。