政策标准为行业发展保驾护航

在2013年，国家针对冷链物流行业提出了一系列重要的政策措施，为其发展保驾护航。当时，中央一号文件强调了“三农”问题，而冷链物流作为农产品流通的重要环节，受到了前所未有的关注。紧接着，国务院在落实中央一号文件分工的通知中，特别指出了7项与冷链物流相关的政策，这无疑为行业的发展创造了良好的政策环境。

这一时期的冷链物流行业可谓是风头正劲。全国物流标准化技术委员会冷链物流分技术委员会秘书长刘卫战分析称，中央一号文件将冷链物流作为支撑我国冷冻冷藏食品产业链的重要手段，提到了相当高的高度，使得食品冷链得到了广泛的重视。

在这一背景下，国家商务部等七部委联合发布了关于加强和改进城市配送管理工作的意见，为提升城市配送效能提供了强有力的政策支持。财政部和商务部也启动了城市共同配送试点工作，北京、郑州、哈尔滨等城市成为首批试点城市，实际行动推动了冷链物流的发展。

而在行业标准方面，2013年也是收获颇丰。由国家农产品现代物流工程技术研究中心、夏晖物流(北京)有限公司等单位起草的《物流企业冷链服务能力与评估》国家标准开始征求意见。随后，《水产品冷链物流服务规范》等标准也相继推出征求意见稿。这些标准的制定，对于行业的长期规范发展具有积极意义。

刘卫战也提醒我们，冷链物流作为一个细分的专业领域，受整体环境的影响较大。虽然标准的制定是行业发展的一个重要环节，但我们不能对标准寄予过高的期望。要真正解决冷链物流面临的问题，还需要全行业共同努力，探索适合中国国情的冷链物流发展模式。

2013年是冷链物流行业发展的一年。在这一年里，政策、标准、实践都在不断地推动行业向前发展。我们有理由相信，未来的冷链物流行业将会更加成熟、更加规范。