打造集约智能共享的物流体系，《雄安新区规划

近日，备受瞩目的《河北雄安新区规划纲要》正式获得中央批复，成为指导雄安新区未来发展的重要文件。这一纲要不仅描绘了雄安新区的长远蓝图，更在物流及高端服务业方面提出了具体而富有前瞻性的规划。

在高端服务业领域，雄安新区将积极承接软件和信息服务、设计、创意、咨询等行业的优势企业，以及现代物流、电子商务等企业总部。为打造便捷、舒适的生活环境，构建了社区、邻里、街坊三级生活圈。其中，街坊中心将配备幼儿园、24小时便利店、街头绿地、社区服务站等设施，形成5分钟便捷生活圈，充分满足居民的日常需求。

在交通网络方面，雄安新区的建设将按照网络化布局、智能化管理、一体化服务的要求进行。加快建立与京津及周边其他城市、北京新机场之间的轨道交通网络，完善高速公路、干线公路网，坚持公交优先，实现多种交通方式的顺畅换乘和无缝衔接。

纲要在综合交通枢纽布局方面也有详细规划。依托高铁、城际站，构建综合交通枢纽，形成“两主两辅”的枢纽格局。其中，“两主”为雄安高铁站和城际站，分别布局在昝岗组团和启动区，便捷联系全国及实现与京津冀核心城市的直连直通。而“两辅”则为白洋淀站和白沟站，服务于新区北部外围组团，同时兼顾货运物流。

值得一提的是，纲要还强调了物流体系的重要性，提出打造集约智能共享的物流体系。构建由分拨中心、社区配送中心组成的两级城乡公共物流配送设施体系，以支持新区的生产生活物资及快件的集散。

更令人瞩目的是，纲要提出以雄安新区为核心设立中国(河北)自由贸易试验区的设想。这一举措将大幅度取消或降低外资准入限制，全面实行准入前国民待遇加负面清单管理模式，为中外间合作项目(园区)和综合保税区的建设铺平道路。这不仅展示了雄安新区开放的决心，也预示着新区在未来的发展中将更具国际视野和竞争力。