兰铁局规划“互联网+物流”网络

兰州铁路局正在经历一场深刻的变革。按照《兰州铁路局现代物流发展规划》，该局正矢志于未来三年内，实现从传统运输模式向现代物流的华丽转身。这场转型不仅意义重大，而且目标明确，旨在使铁路货物发送量在甘、宁两省区的全社会货运总量中占据一席之地，占比达到10%以上。兰州和银川将被打造成为两大国际物流枢纽中心，从而在中国物流版图中占据重要位置。

这场转型的脚步坚定而有力。兰铁局的铁路正线延展长度将得到显著增长，从当前的6569公里拓展至13800公里。更为重要的是，该局将依托现代物流信息平台，实现全局的物流信息资源的共享、互通。兰州和银川两大物流枢纽中心将作为桥梁，进一步开拓区域内、中国西部以及欧洲与中亚市场。

在物流发展空间布局方面，兰铁局也有着深远的谋划。他们将构建五大区域物流经济带，包括以兰新线和陇海线为依托的主要区域物流经济带和宁夏沿黄区域物流经济带等。为了更加适应市场需求，兰铁局还将打造“综合运输、大宗商品贸易、物流基地、电子商务、物流金融和双轨经营”六大商业模式。

在此基础上，兰铁局还将借力中国铁路95306网，打破线上线下界限，构建全新的商业模式。在甘肃，他们将打造以兰州国际物流枢纽为骨干的丝绸之路经济走廊，同时设立多个区域性物流中心和地区性物流中心作为支撑。在宁夏，他们将构建沿黄经济区，以银川物流枢纽为引领，设立多个区域性物流中心作为发展的助推器。这一切都是为了加快企业、制造业产业基地、流通节点等要素向物流园区的聚集，构建一个布局合理、功能完善、技术先进、便捷、节能环保、经济安全的现代物流网络。

可以预见，随着兰州铁路局现代物流发展规划的逐步实施，一个以铁路为核心、覆盖广泛、高效便捷的现代物流服务网络将在中国西部逐步形成，为区域乃至国际间的贸易往来提供强有力的支撑。