中国无人货船技术取得新突破

在12月4日的上海海事展上，一项重大的技术成果——筋斗云号无人货船的自主航行技术正式亮相。这一技术的研发成果，由云航智能团队公布于众，该团队由云洲智能与武汉理工大学联手打造，汇聚了无人艇和智能船舶领域的顶尖人才。这支团队在院士的指导和众多博士的引领下，专注于船舶自主航行系统的研发，成绩斐然。

当日，在智能船舶论坛上，云航智能以“自主航行实践”为主题，展示了筋斗云号无人货船的研发成果。经过严谨的测试，这艘船已经实现了远程遥控、自主循迹、会遇避碰和遥控靠离泊等功能，基本满足了国际海事组织（IMO）自主等级L4的功能性要求。

现场画面显示，筋斗云0号在海面上稳定航行，当对面驶来一艘货船时，它成功按照避碰规则进行了规避。整个过程完全由船舶自主完成，驾驶室和远程指控中心均未进行人工干预。这艘船的设计建造，严格按照货船型线参数进行，满足船级社入级规范要求，是首艘按照IMO《MASS试航暂行指南》进行评估和测试的自主驾驶货船。

与其他许多采用拖轮改装的自主航行试验项目不同，筋斗云0号在动力上采用了与货船相同的系统，属于典型的欠驱动系统，控制难度极高。这一特点也使得筋斗云号的研究成果在货运船舶领域具有快速推广和广泛应用的价值。

云航智能的无人货船自主航行技术成果的发布，不仅展示了其自主航行技术的先进性和成熟度，更在智能船舶和智能航运领域起到了示范和促进作用。这一技术的成功研发，对于船舶自主航行技术的发展具有极其重要的战略意义。通过减少驾驶员直至实现无人自主航行，不仅可以实现船舶设计建造的革命性突破，还能大幅度降低运营成本、燃油消耗和排放，对于庞大的船舶、航运市场来说，具有巨大的发展潜力。

云航智能的无人货船自主航行技术成果，无疑是我国智能船舶和智能航运领域的一次重大突破，标志着我们在这一领域已经取得了重要的进展，并且为未来这一领域的发展开辟了新的道路。这项技术的广泛应用，将为我们带来巨大的经济效益和环境效益。