力争2025年再降400500亿物流成本

在春意盎然的季节里，一场关于交通运输供给侧结构性改革的重要新闻发布会于2017年2月27日在国务院新闻办举行。交通运输部部长出席发布会，详细解读了交通运输领域在推进供给侧结构性改革方面的动态，并回答了记者关于物流成本和结构性改革的问题。

随着经济社会的高速发展，中国交通运输事业取得了显著成就，大众出行的巨大变化是老百姓实实在在的感受。在发展的一些问题也逐渐浮出水面，如何降低物流成本便是其中之一。网友们对此表示高度关注，而这个问题也恰恰被一位来自的记者所提及。

部长在回答时指出，中国交通运输事业虽然取得了长足发展，但仍存在一些明显的问题。基础设施不完善，物流发展不均衡，这些都是制约行业进一步发展的重要因素。针对这些问题，供给侧的结构性改革势在必行。

那么，这场改革具体应从何处着手呢？部长给出了清晰的答案：降低成本是重中之重。这包括畅通物流大通道，建设综合交通枢纽，推动“互联网+交通”等新领域的发展，以有效提升物流效率。降低制度和服务成本也不可忽视，这将通过加强企业管理、提高效率和效益，以及实现信息共享来实现。

补基础设施和服务的短板也是改革的关键环节。这包括加大农村公路建设力度，推进交通扶贫脱贫攻坚，力争到2019年实现所有具备条件的建制村通硬化路。改善服务，提升交通服务品质，支持城乡交通运输一体化示范县的建设，打造特色旅游风景道路示范工程。

部长还表示，去年公路和水路共实现了降低成本365亿元的成果。今年，他们计划加大工作力度，力争再降-500亿的物流成本。这样的决心和成果，无疑给大众带来了极大的信心。

这场发布会不仅展示了中国交通运输事业在推进供给侧结构性改革方面的决心和成果，也为未来的改革方向提供了清晰的蓝图。随着改革的深入进行，相信中国的交通运输事业将会迎来更加美好的明天。更多物流资讯，欢迎关注“物流视界”微信公众号。我们也期待与各位合作伙伴携手共进，共创美好未来。（本文转自国际在线）