港口经济圈新坐标下的国家战略对接之道

上周，市委在十二届九次全会上深入贯彻了习近平总书记在浙江考察时的讲话精神和省委的指示要求。会议着重强调了宁波应跻身全国大城市第一方队的重要性，并以此作为践行新使命的“宁波坐标”。宁波需保持其一直以来“思进思变思发展、创业创新创一流”的精气神，以更稳健的步伐赶超跨越，实现更好的发展。为此，本报特推出“更进一步更快一步全力跻身第一方队”的特别报道，旨在提振全市人民的信心和动力。

冲刺全国大城市第一方队，宁波的最大优势无疑是世界级的大港。那么如何将这一优势发挥到极致？又如何提升港口的影响力，实现港口经济的最大化？宁波一直在寻找答案。自习近平总书记提出建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想以来，宁波积极响应，率先谋划并启动“一带一路”支点城市建设，为新一轮开放和经济建设注入了新的活力。

建设“港口经济圈”是宁波的核心理念，旨在提升宁波港的竞争力和影响力。经过多年的发展，宁波港已经确立了我国深水枢纽港和国际集装箱远洋干线港的战略地位。面对新的历史坐标，宁波港正面临着新的挑战和机遇。

如果把“港口经济圈”看作一个“同心圆”，“圈层”的大小和辐射力的强弱取决于“射线”的长度和密度。这就需要建设互联互通的海陆集疏运网络，拥有公铁水空一体化的综合交通，以海铁联运、江海联运为纽带，提升港口实力。

专家认为，宁波港要想实现更大的发展，需要从战略高度树立第四代港口发展理念，并提前布局第五代港口建设。宁波需要调整结构，向金融、贸易、物流等领域推进，提高港口经济的含金量和附加值。

面对“互联网+”发展的新趋势，宁波正在积极构建一个商品贸易、物流、信息和金融服务的互联网平台，加强与“一带一路”沿线城市和长江经济带城市的合作。今年5月，宁波港与西安港缔结友好伙伴关系，这是两港合作的一个美好开始。

宁波作为21世纪海上丝绸之路的支点城市，需要更积极地参与国际经贸合作和人文交流，提升城市的国际影响力和知名度。要充分发挥民营资本富裕的优势，鼓励企业“走出去”，与“一带一路”沿线国家加大投资贸易和资本技术合作，增强企业的跨国经营能力。这样，宁波才能不断提升自身实力，更好地发挥其在全球贸易中的地位和作用。