抓紧机遇 布局一公里

近年来，电商行业的繁荣引领了快递业的飞速发展，造就了一批如三通一达、EMS、宅急送、顺丰等大型快递企业。这一行业已然从单纯的劳动密集型转变为技术与资本密集型行业，前景璀璨。马云投资的菜鸟中国快递物流智能骨干网、腾讯试验性投资人人快递，中通、韵达、天天等纷纷吸引新的投资者，无疑证明了这一领域的巨大潜力。

在这个背景下，“物流快递的一公里”问题成为了电商发展的关键因素。各大电商巨头纷纷在这一领域展开布局，试图通过解决这一难题来抢占更多市场份额。苏宁的“急速达”物流服务便是一个典型的例子。他们利用大数据将商品合理分配到指定门店，通过离用户近的门店仓完成“一公里”配送，实现了部分地区的两小时送达。

京东也不甘落后，于3月17日与上海、北京、广州、东莞等15座城市的万余家便利店达成战略合作。这些便利店的线下支持让京东成功布局了网购“一公里”。与此顺丰今年5月份开设了O2O便利店——嘿客，提供了快递物流业务、虚拟购物以及社区业务等多元化服务。

就在8月15日，韵达签约大连太阳系便利店，正式进军东北O2O。太阳系便利店在门店基础上提供了多项服务，如免费送货、免费微波加热等，甚至还有电影票、演唱会门票等文化娱乐服务。这些企业都在尝试通过不同的方式布局O2O模式下的“一公里”，以抢占更多市场份额。

这一公里既是重要的一公里，也是困难的一公里。各大企业都在寻求最佳的解决方案，不论是携手万家便利店模式，还是自建实体便利店零库存售货模式，都是为了充分布局这一公里。在这个背景下，我们可以看到电商与快递业的融合，以及企业对市场布局的深思熟虑。这一行业的发展前景令人期待，将会有更多的创新和突破在这片热土上涌现。