民营快递竞争白热化 “大件包裹”配送成新利润

随着市场竞争的日益激烈，民营快递企业纷纷寻求新的增长点。中通和百世两大巨头近期的动作引起了广泛关注。中通快递集团宣布已经建立起强大的快运网络，并且正在全国范围内寻求合作伙伴。与此百世也推出了针对大件包裹的“惠心件”服务，以提供更加精细化的物流体验。

中通快运，作为中通快递集团旗下的零担物流品牌，正以其独特的运输模式在物流市场中占据一席之地。其提供的点对点服务主要针对大件货物，业内称之为“零担快运”。当货物重量或容积不足一整辆货车时，中通快运能够集结多批货物，共同运输，实现资源的有效利用。这种集零为整、化整为零的运输方式，既提高了运输效率，也降低了运输成本。

中通浙江区的负责人向钱江晚报记者透露，目前中通快运的加盟报名情况非常热烈。他们正在根据各种数据对加盟申请进行筛选。在快运市场中，传统企业如德邦、安能等已经拥有一定的市场份额。中通和百世等新势力的加入，无疑给这个市场带来了新的竞争压力。

百世的“惠心件”服务则专注于大件物流，主要针对5至60公斤的大件包裹。无论是微波炉还是小型的家具家电，都可以通过这一服务直接送到消费者家中。对于那些在网购大件商品时遇到的送货上楼难题，“惠心件”服务配备了自动载物爬楼机，确保货物能够安全送达。这一服务的推出，无疑提升了消费者在大件物流方面的体验。

公开数据显示，国内零担快运市场已经是一个规模庞大的领域，其市值超过5000亿元。快递专家赵小敏认为，快递企业拓展快运业务是理所当然的。在利润率方面，快运业务的利润率高于快递业务，这使得许多快递企业看到了发展的潜力。也有业内人士认为，快运业务的推出，相当于在原有业务基础上增加了一个新产品，这对于民营快递企业而言是一个增加估值的利好消息。

随着中通和百世的强势介入，其他民营快递企业也极有可能跟进。这场快运市场的竞争无疑会愈发激烈。未来的物流市场，将是综合性物流企业的天下。而对于消费者而言，更多的选择和更好的服务将是他们最乐于见到的结果。